Preguntas frecuentes sobre CVRP y el proceso de solicitud de reembolso.

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Información general sobre el CVRP

El Programa de reembolsos para vehículos limpios (CVRP) es un proyecto financiado por la Junta de Recursos del Aire (CARB) de California y administrado en todo el estado por el Centro de Energia Sustentable (CSE). Su objetivo es promover la fabricación y el uso de vehículos de cero emisiones, como los vehículos eléctricos híbridos enchufables y los vehículos que usan celdas de hidrógeno.

Los términos y condiciones y el manual de implementación del CVRP se actualizan cada seis meses para adaptarse a los cambios en los procesos operativos. Tanto los Términos y condiciones como el Manual de implementación vigentes al momento de la solicitud determinarán la elegibilidad del solicitante para el programa. Los cambios en estos documentos que rigen pueden afectar la elegibilidad del solicitante para el programa.

La próxima actualización periódica está prevista para el 15 de agosto de 2023*.

Debido a la financiación limitada, CVRP no espera seguir aceptando nuevas solicitudes una vez que se agote la financiación.

*CVRP también se reserva el derecho de actualizar el Manual de implementación y los Términos y condiciones fuera de las actualizaciones programadas. El momento de estas actualizaciones se comunicará aquí lo antes posible.

Resumen de las actualizaciones del 15 de agosto de 2023:

  • CVRP introdujo una tarjeta de carga para vehículos eléctricos además del mayor incentivo de reembolso. A todos los solicitantes de reembolso aumentado BEV o PHEV aprobados se les enviará por correo una tarjeta de cargo CVRP de $2,000 que se utilizará para compensar los gastos de carga de vehículos eléctricos.
  • La tarjeta de cargo está disponible para los consumidores que presenten una solicitud a partir del 15 de agosto de 2023 y cumplan con todos los demás requisitos de elegibilidad.

Sí. Puede descargar una copia del Manual de implementación del CVRP, que contiene los lineamientos detallados del programa.

No. Debe adherirse a los Términos y condiciones del programa y cumplir con todos los requisitos establecidos en el Manual de implementación, incluida la presentación de documentos correctos, completos y legibles, y la respuesta a los correos electrónicos en las fechas solicitadas.

Todos los fondos para CVRP han sido reservados y el programa ya no acepta nuevas solicitudes. CVRP no recibe fondos adicionales y no volverá a abrir para aceptar nuevas solicitudes. Visite DriveClean.ca.gov para ver otros reembolsos de vehículos eléctricos para los que puede ser elegible.

Si presentó su solicitud antes del 8 de noviembre de 2023 y su solicitud se colocó en la lista de espera, lea las preguntas frecuentes sobre la lista de espera para obtener más información.

Debido al mayor volumen de solicitudes, CVRP está experimentando tiempos de procesamiento más altos de lo normal.

Los beneficiarios elegibles del Reembolso aumentado que presenten su solicitud a partir del 15 de agosto de 2023 recibirán una tarjeta de recarga CVRP EV de $2,000 para usar en las estaciones públicas de carga de vehículos eléctricos. La Tarjeta de recarga para vehículos eléctricos se proporciona además del Reembolso aumentado. La tarjeta de recarga EV está restringida para su uso en estaciones de carga EV públicas y no funcionará para otras compras.

La tarjeta de recarga se proporcionará a los compradores/arrendadores de un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) o un vehículo eléctrico de batería (BEV). Los Vehículos Eléctricos de Celda de Combustible (FCEV) no son elegibles para recibir una Tarjeta de Cargo.

Todos los fondos para CVRP han sido reservados y el programa ya no acepta nuevas solicitudes. No se garantiza que las solicitudes enviadas durante el período de la lista de espera reciban un reembolso. CVRP no recibe fondos adicionales y no volverá a abrir para aceptar nuevas solicitudes.

  • Si presentó su solicitud el 5 de septiembre de 2023 o antes:
    El monto de su reembolso estaba reservado cuando presentó la solicitud. Recibirá su reembolso si cumple con todos los requisitos y envía los documentos de respaldo correctos dentro del plazo requerido.
  • Si presentó su solicitud a partir del 6 de septiembre de 2023:
    Su solicitud se colocó en una lista de espera de reembolso. El pago de los reembolsos para los solicitantes incluidos en la lista de espera no está garantizado y depende de los fondos disponibles.

Continúe iniciando sesión y verificando el estado de su solicitud para asegurarse de que está al tanto de cualquier acción adicional necesaria para completar o actualizar su solicitud. Los solicitantes tienen diez días para corregir problemas con su solicitud antes de que la solicitud se cancele automáticamente.

El proceso de solicitud

Si tiene preguntas específicas sobre su solicitud, comuníquese con el Centro de Energía Sostenible al 866-984-2532 o por correo electrónico a CVRP@energycenter.org.

Los miembros del personal del CVRP revisan las solicitudes en el orden en que se reciben los documentos de respaldo. Se muestran nuestros tiempos promedio para la primera revisión. Estas estimaciones se actualizaron por última vez: 27/02/2024.

  • Solicitudes no seleccionadas para verificación de ingresos: 116 días hábiles
  • Aplicaciones seleccionadas para verificación de ingresos: 198 días hábiles

CVRP considera que la declaración de impuestos federales más reciente de un solicitante es la que el IRS debe presentar más recientemente. CVRP pasa a solicitar un nuevo año de presentación de impuestos para las solicitudes presentadas el día después de la fecha límite de presentación de impuestos federales. Por ejemplo, CVRP comenzó a solicitar transcripciones de impuestos para el año fiscal 2022 después de la fecha límite de presentación de impuestos en octubre de 2023.

Si un solicitante ha presentado sus impuestos para un año fiscal antes de que el CVRP pase a solicitarlos, el solicitante puede solicitar que el CVRP evalúe ese año fiscal.

Las solicitudes generalmente se seleccionan para la verificación de ingresos al momento de su presentación. Si resulta seleccionado en esta etapa, en su correo electrónico de confirmación se incluirá toda la información y los archivos adjuntos necesarios. Además, verá un lugar para cargar su Comprobante de ingresos en la página Mi solicitud inmediatamente después de completar su solicitud en línea:

Las solicitudes también pueden resultar seleccionadas más tarde, durante el proceso de revisión. Si resulta seleccionado más adelante, le enviaremos un correo electrónico con instrucciones.

¡Estamos muy contentos de que lo esté comprobando! Asegúrese de que @energycenter.org esté en su lista de remitentes seguros de correo electrónico para que pueda recibir nuestros correos electrónicos. Visite nuestras preguntas frecuentes para obtener más información: ¿Cómo agrego @ energycenter.org a mi lista de remitentes seguros de correo electrónico?

Enviamos correos electrónicos en cada paso del proceso de solicitud. Los correos electrónicos deben recibirse dentro de los 15 minutos posteriores a realizar una acción como: enviar su solicitud, enviar (o volver a enviar) los documentos de respaldo o restablecer su contraseña.

Nuestro equipo le solicita que agregue el dominio de correo electrónico de CVRP @ energycenter.org a su lista de remitentes seguros de correo electrónico para evitar que nuestros correos electrónicos sean bloqueados o lleguen a su carpeta de correo no deseado. Las notificaciones sobre el estado de su solicitud de reembolso y la acción de seguimiento requerida se envían por correo electrónico. Los correos electrónicos perdidos pueden resultar en la cancelación de la aplicación y retrasos en el procesamiento.

¿Qué es una lista de remitentes seguros de correo electrónico?

Para obtener orientación sobre cómo agregar el dominio de correo electrónico de CVRP a su lista de remitentes seguros, haga clic en el nombre de su cliente de correo electrónico a continuación:

Si su cliente de correo electrónico no aparece en la lista, realice una búsqueda en Internet de "cómo agregar un dominio a mi lista de remitentes seguros para [inserte el nombre de su cliente de correo electrónico aquí]". También puede hacer clic en uno de los enlaces de arriba y editar el cliente de correo electrónico en la barra de búsqueda al suyo.

Revise periódicamente sus carpetas de correo no deseado / basura / correo masivo en caso de que uno de nuestros correos electrónicos aún quede atrapado en sus filtros. Si encuentra uno de nuestros correos electrónicos en su carpeta de correo no deseado, márquelo como "No es spam".

Algunos de nuestros correos electrónicos provienen directamente del especialista que maneja su solicitud (ejemplo: firstName.lastName@energycenter.org), así que agregue también cualquier dirección de correo electrónico que reciba de nosotros a su lista de remitentes seguros y / o contactos.

Ya no se aceptarán solicitudes a partir del 8 de noviembre del 2023, independientemente de la fecha de compra/arrendamiento del vehículo.

La documentación requerida aparece enumerada por tipo de solicitante a continuación.

Nota: El envío de documentación incompleta o incorrecta retrasará la aprobación de su solicitud y puede ocasionar que se cancele. Consulte nuestra página de ejemplos de documentación y utilice la lista de verificación incluida para evitar los errores más comunes. Para ver ejemplos de acuerdos completos de compra y arrendamiento de Tesla, visite nuestra página de Documentos de muestra de Tesla.

Documento de apoyo

Individual

Persona seleccionada para verificación de ingresos

Empresarial / sin fines de lucro

Gobierno

Una copia completa de su contrato de compra o arrendamiento de vehículo ejecutado y firmado *

X

X

X

X

Comprobante de registro de vehículo temporal o permanente

X

X

X

X

Una copia de su licencia de conducir de California.

X

X

 

 

Un formulario 4506-C del IRS completado y firmado y / o documentación adicional para proporcionar detalles completos sobre el tamaño del hogar y los ingresos. ††

 

X

 

 

Prueba de negocio con sede en California: licencia comercial local, artículos de incorporación u otro documento de formación presentado ante la Secretaría de Estado de California

 

 

X

 

Documento de apoyo
Una copia firmada de su formulario de solicitud CVRP
Individual:
X
Persona seleccionada para verificación de ingresos:
X
Empresarial / sin fines de lucro:
X
Gobierno:
X
Una copia completa de su contrato de compra o arrendamiento de vehículo ejecutado y firmado *†
Individual:
X
Persona seleccionada para verificación de ingresos:
X
Empresarial / sin fines de lucro:
X
Gobierno:
X
Comprobante de registro de vehículo temporal o permanente
Individual:
X
Persona seleccionada para verificación de ingresos:
X
Empresarial / sin fines de lucro:
X
Gobierno:
X
Una copia de su licencia de conducir de California. *
Individual:
X
Persona seleccionada para verificación de ingresos:
X
Empresarial / sin fines de lucro:
 
Gobierno:
 
Un formulario 4506-C del IRS completado y firmado y / o documentación adicional para proporcionar detalles completos sobre el tamaño del hogar y los ingresos. ††
Individual:
 
Persona seleccionada para verificación de ingresos:
X
Empresarial / sin fines de lucro:
 
Gobierno:
 
Prueba de negocio con sede en California: licencia comercial local, artículos de incorporación u otro documento de formación presentado ante la Secretaría de Estado de California
Individual:
 
Persona seleccionada para verificación de ingresos:
 
Empresarial / sin fines de lucro:
X
Gobierno:
 

El nombre del solicitante debe figurar en toda la documentación original. Para obtener consejos y otra orientación, vea ejemplos de documentos justificativos . Póngase en contacto con el administrador de inmediato si hay un error en su formulario de solicitud. Los solicitantes que presenten un formulario de solicitud con un nombre de solicitante incorrecto deberán volver a presentar la solicitud. La elegibilidad se revisará en función de los Términos y condiciones vigentes en el momento que se presente una solicitud nueva. No se otorgarán extensiones.

* Para las motocicletas de cero emisiones (ZEM), se requiere evidencia de que las baterías no requieren mantenimiento (y que son selladas si son de plomo-ácido ), y una garantía de 24 meses.

† Para las solicitudes pre-aprobada del CVRP Rebate Now, no se requiere documentación del vehículo (contrato de compra/alquiler y comprobante de registro del vehículo) hasta que el solicitante no haya comprado o alquilado un vehículo. Si el concesionario reclama el reembolso y resta el monto del reembolso pre-aprobado del precio del vehículo, el concesionario debe presentar estos documentos en nombre del solicitante; si el solicitante reclama el reembolso, este debe presentarlos para poder recibir el pago del reembolso. /sup>

†† Solo una porción de los solicitantes resultarán seleccionados para la verificación de ingresos. No tiene que enviar un comprobante de ingresos a menos que resulte seleccionado para la verificación de ingresos. Para solicitantes seleccionados para la verificación de ingresos y cuyas transcripciones anuales impositivas más recientes no estén disponibles, se requerirá documentación adicional para verificar el cumplimiento de los requisitos de ingresos actuales. Los documentos adicionales pueden incluir, entre otros, W2, estados de cuentas bancarias, estados de cuenta bancaria de la empresa, estados de cuenta de corretaje, comprobantes de pago, o resumen de beneficios.

Carga en línea:

  1. Inicie sesión con su número de solicitud y su contraseña.
  2. Cargue y envíe la documentación requerida en línea.

Correo postal:

Center for Sustainable Energy
Clean Vehicle Rebate Project
3980 Sherman Street, Suite 170
San Diego, CA 92110

Nota: no se procesarán documentos enviados a la Junta de Recursos del Aire de California ni a las sucursales de CSE en Oakland o Los Ángeles. Evite utilizar cinta o grapas para combinar sus documentos dentro de su sobre.

Correo electrónico:

Por motivos de seguridad y privacidad, se aconseja enfáticamente a los solicitantes no enviar la documentación por correo electrónico. Los solicitantes pueden ignorar este consejo y enviar su documentación por correo electrónico a cvrp@energycenter.org pero deben asumir todos los riesgos relacionados con dicho envío. Nota: Se bloquearán los correos electrónicos con archivos adjuntos y el Administrador no recibirá su documentación de respaldo.

 

Su número de solicitud está en su correo electrónico de confirmación. También se encuentra en la esquina superior izquierda de su formulario de solicitud, que se adjuntó a su correo electrónico de confirmación. Su número de solicitud se ve así: A-123456.

Si no recibió un correo electrónico de confirmación, verifique su correo basura y agregue cvrp@energycenter.org a su lista de remitentes seguros de correo electrónico para futuros correos electrónicos. Si aún no puede encontrar su número de solicitud, comuníquese con el personal del CVRP.

Cual es mi contraseña

No recibo tus correos electrónicos. ¿Dónde están?

¿Cómo agrego cvrp@energycenter.org a la lista de remitentes seguros de mi correo electrónico?

Si creó una contraseña y la olvidó: Restablezca su contraseña ahora .

Siga las instrucciones para solicitar un enlace para crear/restablecer su nueva contraseña. Asegúrese de revisar su correo no deseado y agregue cvrp@energycenter.org a su lista de remitentes seguros de correo electrónico.

¿Cómo agrego cvrp@energycenter.org a la lista de remitentes seguros de mi correo electrónico?

Cada documento requerido debe estar en un único archivo. Aceptamos archivos en formatos PDF, JPG, y PNG.

Asegúrese de que los archivos no estén de costado.

 

Hay empresas como FedEx, Kinkos, Office Depot, Staples, The UPS Store y otras que ofrecen servicios de escaneo. Póngase en contacto con su tienda preferida para conocer los servicios que ofrece.

La mayoría de las bibliotecas públicas de California cuentan con escáneres. Para obtener más información, visite el sitio web de la biblioteca pública más cercana o llame a la biblioteca.

 

Si tiene un contrato de compra o alquiler largo, deberá escanear varias veces y combinar los resultados en un solo archivo.

Asegúrese de incluir todas las secciones del contrato. Le recomendamos superponer las partes que escanea de manera que haya información repetida en cada página, como se muestra a continuación:

Si tiene más de un archivo para un documento de respaldo, aquí hay algunas formas de combinar varios archivos en un solo documento:

  1. Combine varias páginas PDF en un solo documento PDF.
  2. Combine sus archivos en una carpeta zip.

Si no puede combinar varios archivos en un solo archivo, consulte ¿Cómo envío mis documentos de respaldo? para otras opciones.

No. La dirección de la licencia de conductor no tiene que coincidir necesariamente con la del formulario de solicitud. Sin embargo, el nombre de la licencia de conductor sí tiene que coincidir con el del formulario de solicitud.

Ver ejemplos de documentación en formato PDF

Las solicitudes recibidas antes de la fecha de compra/arrendamiento se cancelarán y ya no podrán volver a presentarse ya que CVRP no tiene fondos y no acepta solicitudes. No se concederán prórrogas.
  1. Inicie sesión en su solicitud CVRP y haga clic en la opción Elegir archivo (si no está seguro de qué documento se requiere, haga clic en el pregunta para más información):

    Captura de pantalla para elegir imagen de archivo
  2. Aparecerá el explorador de archivos de su computadora. Escriba el nombre del archivo que desea cargar: por ejemplo , MI AUTO NUEVO :

    Captura de pantalla para cargar el nombre del archivo
  3. Cuando el nombre del archivo se muestre en el explorador de archivos de su computadora, haga clic en Abrir :

    Captura de pantalla de la opción Abrir nombre de archivo
  4. Después de que el nombre del archivo aparezca en el cuadro blanco vacío (ver resaltado a continuación), haga clic en Cargar :

    Captura de pantalla del nombre de archivo que aparece en el cuadro blanco vacío
  5. Cuando el documento cargado se guarde correctamente, la opción Elegir archivo desaparecerá. Si cargó el archivo incorrecto, puede eliminarlo para cargar un nuevo archivo:

    Captura de pantalla para que pueda eliminarla para cargar
  6. Haga clic en la opción Elegir archivo para todos los documentos de respaldo y continúe con el proceso de carga :

    Captura de pantalla para hacer clic en continuar cargando
  7. Si necesita más tiempo para revisar sus documentos de respaldo, puede seleccionar "Todavía no" y cargar los documentos restantes más tarde.

    Captura de pantalla para usted puede seleccionar "Aún no"
  8. Cuando haya cargado todos los documentos de respaldo cargados, haga clic en Enviar documentos .

    Captura de pantalla para hacer clic en enviar documentos
  9. Espere el mensaje de confirmación de que se han cargado todos los documentos de respaldo:

    Captura de pantalla del mensaje de confirmación

Pasos del escáner:

  • Coloque su documento en un dispositivo de impresora-escáner
  • Seleccione la opción "escanear a correo electrónico"
  • Elija escanear
  • Ingrese su dirección de correo electrónico
  • Envía la fotografía a tu dirección de correo electrónico.
  • Guarde el documento en su computadora
  • Cambiar el nombre del documento (por ejemplo, "registro")

Pasos del teléfono inteligente:

  • Coloque su documento en una superficie plana
  • Abre la cámara de tu teléfono
  • Fotografiar el documento
  • Ingrese su dirección de correo electrónico
  • Envía la fotografía a tu dirección de correo electrónico.
  • Guarde el documento en su PC o computadora portátil
  • Cambiar el nombre del documento (por ejemplo, "acuerdo de compra")

Siguiente paso: Subir documento

  • Inicie sesión en cleanvehiclerebate.org/login y cargue el documento

    Captura de pantalla de la página de inicio de sesión

Vehículos elegibles

Hay tres tipos diferentes de vehículos elegibles para el proyecto:

Vehículos sin emisiones (ZEV)
Cualquier vehículo certificado con estándares de emisión cero. Los vehículos en la categoría ZEV incluyen vehículos eléctricos de propulsión eléctrica, vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) de hasta 10.000 libras de peso bruto vehicular (GVWR). Para los propósitos del CVRP, los ZEV se clasifican como se define en las Secciones 1962 y 1962.1 de la Regulación de Vehículos de Cero Emisiones de California, Título 13, Código de Regulaciones de California (CCR). El vehículo eléctrico de batería de autonomía extendida (BEVx) es una categoría de vehículo reguladora que fue aprobada por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) en enero de 2012 y se incluyó como un tipo de vehículo de cero emisiones en junio de 2012 como parte del año fiscal 2012-13. Aprobación del Plan de Financiamiento de AQIP.

Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
Los PHEV son vehículos eléctricos híbridos que tienen una capacidad de autonomía de vehículos de cero emisiones y un dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica a bordo que se puede recargar desde una fuente externa de electricidad. En general, los PHEV son vehículos que se pueden conducir con electricidad, gasolina o ambos. Los PHEV deben tener un alcance EPA superior o igual a 30 millas solo con electricidad.

Motocicletas de cero emisiones (ZEM)
Una ZEM se define como una motocicleta eléctrica de dos ruedas que cumple con las disposiciones de la sección 400 del CVC o un vehículo de tres ruedas con cero emisiones, totalmente cerrado y apto para autopistas.

Los fabricantes de vehículos deben solicitar la elegibilidad del CVRP ante la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y cumplir con una serie de requisitos del programa. Si se cumplen todos los requisitos, el vehículo se agrega a la lista de vehículos elegibles .

Los fabricantes de vehículos deben solicitar la elegibilidad de CVRP con la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y cumplir con una serie de requisitos del programa.

Generalmente, un vehículo no es elegible para participar en el CVRP por una de estas razones:

  • No cumple con los estándares de emisión requeridos.
  • No tiene garantía del fabricante del equipo original.
  • No cumple con los requisitos de duración del plazo de arrendamiento de 30 meses.
  • No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019).
  • No cumple con el requisito de alcance eléctrico mínimo de 30 millas de la EPA (implementado el 6 de abril de 2021).
  • No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $ 60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019).
  • No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $ 45,000 o menos para vehículos en la categoría de automóvil (implementado el 24 de febrero de 2022).

Los modelos de vehículos de más de dos años también se eliminan de la lista de vehículos elegibles. La siguiente tabla proporciona información sobre por qué varios vehículos comunes no están en la lista.

Modelo Razón por la que no es elegible/se eliminó de la lista de vehículos elegibles
Alta Motors Redshift EX Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Alta Motors Redshift EXR Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Alta Motors Redshift SM Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Audi A3 etron No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Audi etron No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Audi Q5 QUATTRO No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Azure Dynamics Transit Connect Eléctrico Azure Dynamics ya no está en el negocio, por lo que no hay garantía del fabricante
Coche azul Coche azul Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
BMW c evolución Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
BMW i3s No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $ 45,000 o menos (implementado el 24 de febrero de 2022)
BMW i3 REX No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $ 45,000 o menos (implementado el 24 de febrero de 2022)
BMW i3s REX No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $ 45,000 o menos (implementado el 24 de febrero de 2022)
BMW 330e No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
BMW 530e iPerformance No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
BMW 530e xDrive iPerformance No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
BMW 740e No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
BMW ActiveE El plazo de arrendamiento fue de solo 24 meses
BMW i8 No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
BMW X5 xDrive40e No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Brammo impulso Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Brammo Empulse R Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Brammo Energía Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Brammo Enertia Plus Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
BYD e6 Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Cadillac ct6 No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Cadillac ELR Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Chevrolet Volt Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Chevrolet Volt (paquete de emisiones no bajas) Paquete de emisiones estándar no certificado según el estándar de emisiones del tubo de escape requerido
Chevrolet Spark EV Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
CODA Sedan CODA ya no está en el negocio, por lo que no hay garantía del fabricante.
Fiat 500e Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Karma Fisker No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Ford C-MAX Energía No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Ford Focus Eléctrico Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Ford Fusion Energía No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Honda Accord enchufable No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Honda Clarity eléctrico Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Claridad Honda FCX Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Honda Fit EV Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Hyundai Ioniq PHEV No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Hyundai Sonata híbrido enchufable No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Celda de combustible Hyundai Tucson Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Jaguar I-PACE No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Karma Revero No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Karma Revero GT No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Kia Niro híbrido enchufable No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Kia Optima híbrido enchufable No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Kia Soul EV Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Mercedes-Benz B250e Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Mercedes-Benz Clase C 350e No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Mercedes Benz GLE 550e No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Mercedes-Benz F-Célula Último año modelo elegible de más de dos años; aún puede ser elegible.*
Mercedes Benz S560e No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Mercedes-Benz Clase S 550e No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Mini Cooper SE Countryman All4 No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Mitsubishi i-MiEV Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Mitsubishi Outlander PHEV No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Nissan Leaf Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Polestar 2 No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $ 45,000 o menos (implementado el 24 de febrero de 2022)
Porsche Cayena No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Porsche 918 Spyder No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Porsche Panamera No certificado según el estándar de emisión de tubo de escape requerido
Smart Fortwo eléctrico Cabriolet Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Coupé Fortwo eléctrico inteligente Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Subaru Crosstrek Híbrido PHEV No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Tesla Model S No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Coche descapotable Tesla No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Tesla Model X No tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Vehículo de pila de combustible Toyota Mirai Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Toyota Prius híbrido enchufable No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Toyota prius primer No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica de la EPA de 30 millas (implementado el 6 de abril de 2021)
Toyota RAV4 eléctrico Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Victory Empluse TT Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*
Volkswagen e-Golf Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
volvo s60 t8 No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
volvo s90 t8 No cumple con el requisito mínimo de alcance eléctrico UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019) y no tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
volvo v60 t8 No cumple con el requisito mínimo de alcance eléctrico UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019) y no tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
volvo xc60 t8 No cumple con el requisito mínimo de autonomía eléctrica UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019)
volvo xc90 t8 No cumple con el requisito mínimo de alcance eléctrico UDDS de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019) y no tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019)
Cero DS Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
cero efectos Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Cero S Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
RS cero Los años del modelo enumerados tienen más de dos años; todavía puede ser elegible*
Cero XU Último año modelo elegible de más de dos años; todavía puede ser elegible*

*Los consumidores que compraron o arrendaron un vehículo nuevo para estos años de modelo aún pueden solicitar un reembolso dentro de los 90 días naturales posteriores a la fecha de compra o arrendamiento del vehículo. Comuníquese con nuestro equipo para obtener instrucciones al 866-984-2532 o cvrp@energycenter.org.

Ya no se aceptarán solicitudes a partir del 08/11/2023, independientemente de la fecha de compra/arrendamiento del vehículo.

Los vehículos híbridos y de cero emisiones de servicio mediano y pesado reciben incentivos a través del Programa de incentivos de cupones para camiones y autobuses híbridos y de cero emisiones de California (HVIP). Visite www.californiahvip.org para obtener más información.

 

Antes de presentar una solicitud

Para los vehículos Tesla, la fecha del primer registro en el DMV de California se considerará la fecha de compra o arrendamiento. Los solicitantes que presentaron una solicitud después de la compra deben haber recibido su vehículo antes de enviar la solicitud.

Las solicitudes recibidas antes de la fecha de compra/arrendamiento se cancelarán y ya no podrán volver a presentarse debido a que se han agotado los fondos. No se concederán prórrogas.

Si tiene preguntas, llame a nuestro equipo al 866-984-2532.

Para un acuerdo completo de compra de vehículos de motor Tesla, aceptamos las siguientes combinaciones de documentos:

  • Contrato de venta minorista a plazos de 7 páginas

O:

  • Acuerdo de arrendamiento de Tesla de 3 páginas
    • Nota: ocasionalmente, estos pueden tener una extensión de 4 a 5 páginas.

O:

  • Tanto el Acuerdo de Compra de Vehículo Motorizado: Hoja de Precio Final Y el Acuerdo de Compra de Vehículo Motorizado: Configuración del Vehículo*.
    • Tenga en cuenta que estos son dos documentos separados.

Si la Configuración del vehículo no tiene fecha, presente también uno de los siguientes documentos:

  • Una copia firmada de la Declaración de Entrega

O:

  • Una copia firmada de los Términos y condiciones de Tesla

*La configuración del vehículo debe tener un número de identificación del vehículo (VIN) y tener una fecha junto a la línea "Aceptado por el cliente en".

Estos documentos deben estar firmados y fechados por el solicitante y un representante de Tesla.

Para ver ejemplos de documentos de respaldo aceptables de Tesla, visite: cleanvehiclerebate.org/TeslaSampleDocs.

Importante: Ya no se aceptarán solicitudes a partir del 8 de noviember del 2023, independientemente de los límites de reembolso.

Los solicitantes individuales son elegibles para recibir un reembolso CVRP ya sea mediante compra directa o arrendamiento. Los solicitantes anteriores que recibieron uno de los dos reembolsos CVRP elegibles disponibles antes del 3 de diciembre de 2019 aún son elegibles para un reembolso adicional.

Las flotas de alquiler y las flotas de vehículos compartidos pueden recibir 20 reembolsos por año calendario. Las flotas públicas pueden recibir 30 reembolsos por año calendario.

A los solicitantes que se presenten en nombre de un fideicomiso se les contará ese vehículo para su límite de reembolso.

CSE no emite un 1099 por el reembolso. No podemos ofrecer asesoría impositiva de ningún tipo, por lo que le sugerimos que se ponga en contacto con un contador público matriculado o un profesional en materia impositiva para saber si el reembolso del CVRP está sujeto a impuestos.

No, vehículos comprados o alquilados afuera de California no son elegibles para CVRP. Las compras / arrendamientos deben hacerse a través de un contrato de compra o arrendamiento de California. Los vehículos pedidos en línea y entregados fuera de California no son elegibles. La dirección del vendedor tal como se refleja en el acuerdo de compra o arrendamiento debe estar en California.

Luego del proceso de solicitud

Los cheques de reembolso generalmente se envían dentro de los 90 días posteriores a la fecha de aprobación de su solicitud. Recibirá una confirmación por correo electrónico cuando se envíe su cheque. Pueden ocurrir retrasos en el envío más allá de los tiempos normales de procesamiento.

Las personas de ingresos bajos y moderados que estén aprobadas para el mayor reembolso para un PHEV o BEV también recibirán una “Tarjeta de carga CVRP EV” de $2,000 que un proveedor de tarjetas externo enviará por correo por separado a los consumidores.

Importante: No se garantiza que las solicitudes recibidas durante el período de la lista de espera reciban un reembolso. Consulte las preguntas frecuentes sobre "¿ Qué significa la lista de espera para mí ?" para obtener más información.

El envío de los cheques de reembolso del CVRP puede tomar hasta 90 días calendario debido a los siguientes motivos:

  • Los fondos del CVRP provienen de distintas fuentes estatales y a menudo se acumulan en el tiempo.
  • Los fondos se envían al CVRP en pagos periódicos a lo largo del año.
  • Los cheques de reembolso del CVRP se emiten en orden de llegada.

Visite la Página de solicitud del CVRP para consultar el estado de su solicitud. También recibirá un correo electrónico a cada paso del proceso de solicitud.

Recuerde agregar cvrp@energycenter.org a su lista de remitentes seguros.

No hay derecho a recurso administrativo o judicial.

Los fondos* para el CVRP están agotados y el CVRP no recibirá fondos adicionales. Debido al agotamiento de los fondos, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) no puede aceptar nuevas solicitudes de evaluación de casos y dejará de procesar evaluaciones de casos ya enviadas . La decisión original del administrador del programa CVRP (Centro para la Energía Sostenible) de aprobar, cancelar o rechazar una solicitud será la decisión final y no podrá apelarse, y el solicitante/consumidor no será elegible para una evaluación de caso por parte de CARB.

* Cuando se cancela una solicitud, los fondos de reembolso que se habían reservado para la solicitud se devuelven al proyecto. Cuando se reservan fondos para un reembolso mayor y la solicitud se actualiza y aprueba posteriormente para un reembolso estándar, todos los fondos de reembolso que se hayan reservado para la parte mayor del reembolso se devuelven al proyecto.

Los vehículos que reciben reembolsos deben estar registrados en California y permanecer bajo propiedad del solicitante durante un mínimo de 30 meses consecutivos a partir de la fecha de compra o alquiler del vehículo. Se permite revender el vehículo o devolverlo a la concesionaria dentro de este período de 30 meses si es necesario por circunstancias imprevisibles o inevitables. CARB analizará caso por caso las excepciones por servicio militar. Si ya no posee el vehículo por el que recibió el reembolso, llámenos al 866-984-2532 para discutir las opciones que tiene disponibles.

CARB verifica la propiedad del vehículo a través de la verificación periódica de los números de identificación del vehículo (VIN) en la base de datos del DMV de California. Si el comprador o arrendatario de un vehículo vende el vehículo o lo devuelve al vendedor sin autorización previa, CARB, ya sea directamente o a través de un representante, se reserva el derecho a recuperar los fondos del CVRP del comprador original del vehículo que se indica en el formulario de reembolso y podría exigir además otras compensaciones que la ley contemple por la rescisión anticipada no autorizada de la propiedad del vehículo. 

Otros incentivos para infraestructura y los vehículos eléctricos

Sí, hay otros incentivos para estaciones de carga y vehículos eléctricos en California. Hay distintos tipos de incentivos y los incentivos varían según el lugar. Para obtener más información sobre las opciones disponibles y cómo acceder a ellas, consulte la Guía de compra Drive Clean de la Junta de Recursos del Aire.

Hay incentivos de crédito impositivo federal para la compra de ZEV y PHEV que varían entre $2500 y $7500. Ciertos factores, como la capacidad de la batería, determinan cuánto puede recibir un propietario en particular. Para cumplir con los estándares necesarios para recibir incentivos impositivos, un ZEV o PHEV debe tener una batería con una capacidad mínima de 4 kWh. Los vehículos cuyas baterías tengan una capacidad de 5 kWh o más pueden recibir $417 de crédito impositivo adicional por cada kWh por encima de los 4 kWh. Los vehículos como el Nissan LEAF, con una capacidad de batería de 24 kWh, recibirán el crédito máximo de $7500.

Tenga en cuenta que el crédito ha comenzado un período de eliminación gradual para ciertos fabricantes que han vendido al menos 200,000 vehículos eléctricos para su uso en los Estados Unidos. Para obtener más información sobre incentivos fiscales federales y para verificar si el crédito aún está disponible para su vehículo, visite www.fueleconomy.gov. También es posible que las jurisdicciones locales ofrezcan programas de incentivos adicionales. Pregunte en su jurisdicción local para conocer las opciones que ofrece.

¿Eres nuevo en los vehículos eléctricos? El EV 101 de CVRP tiene toda la información sobre vehículos eléctricos.

Para compradores de vehículos

Los vehículos eléctricos incluyen automóviles, vehículos todo terreno, motocicletas y otros vehículos de pasajeros impulsados por electricidad almacenada en baterías recargables o un dispositivo de almacenamiento de energía. Existen cuatro tipos principales: vehículos a batería/eléctricos (BEV), vehículos eléctricos híbridos con enchufe (PHEV), vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos con celda de hidrógeno (FCEV). Para obtener información detallada sobre los tipos y las diferencias, visite nuestra Descripción general de tecnología.

La diferencia de los vehículos estándar que funcionan con gasolina y otros combustibles a base de hidrocarburos, los vehículos eléctricos utilizan una batería interna recargable que proporciona potencia a un motor eléctrico y a un tren de transmisión eléctrico. Un vehículo eléctrico híbrido con enchufe es una combinación de estos dos métodos, con un motor de combustión interna y un motor eléctrico.

Los consumidores que vivan en hogares con ingresos iguales o inferiores al 400 por ciento del umbral federal de pobreza son elegibles para un monto de reembolso más elevado desde $6,500 - $7,500. Esto suma:

  • $7,500 para los vehículos eléctricos con celdas de hidrógeno
  • $7,500 para los vehículos a batería/eléctricos
  • $6,500 para los vehículos híbridos con enchufe

Las motocicletas de cero emisiones no son elegibles para un reembolso mayor. Los consumidores de ingresos bajos y moderados aún pueden solicitar el monto de reembolso estándar para estos vehículos ($750).

Además del incentivo aumentado, las personas de ingresos bajos y moderados que estén aprobadas para el reembolso aumentado para un BEV o PHEV también recibirán una tarjeta de carga de $2,000 para usar en las estaciones de carga de vehículos eléctricos.

A los fines del CVRP, un hogar incluye a todos los familiares y no familiares, incluido el solicitante, que vivan juntos y/o compartan los gastos cotidianos comunes. Los compañeros de cuarto que no tienen un contrato de arrendamiento separado del solicitante se consideran parte del hogar del solicitante.

Para determinar todos los incentivos disponibles para usted sobre la base del lugar donde vive, el tipo de vehículo y los ingresos del grupo familiar, consulte nuestra Calculadora de ahorros.

La carga del vehículo eléctrico generalmente se realiza en el hogar con un equipo de carga de Nivel 1 o Nivel 2. Todos los vehículos eléctricos se entregan con un cable de carga de Nivel 1 que se enchufa en un tomacorriente estándar de 120 voltios. Para una carga más rápida, existen cargadores de Nivel 2 que utilizan un tomacorriente de 240 voltios, el mismo enchufe que utilizan las secadoras de ropa. Los cargadores de Nivel 2 cuestan entre $400 y $800 y pueden requerir una instalación profesional.

Los vehículos eléctricos híbridos con enchufe pueden cubrir de 20-55 millas con electricidad, mientras que la mayoría de los vehículos a batería/eléctricos viajan de 80 a más de 300 millas, según la marca y modelo del vehículo. Para los vehículos con celda de hidrógeno, el rango va de 300 a 400 millas llenando un solo tanque.

Los vehículos eléctricos tienen menos piezas móviles que los vehículos estándar a gasolina y generalmente necesitan menos mantenimiento. Un problema a tener en cuenta es la capacidad de la batería. Aunque la mayoría de los fabricantes ofrecen una garantía de 8 a 10 años/100,000 millas para la batería, en algún momento la capacidad de la batería disminuirá, y se reducirá el rango del vehículo con una carga completa. Mientras que la mayoría de las baterías para vehículos duran toda la vida del vehículo, las baterías de reemplazo pueden ser costosas (si necesita una). Sin embargo, el costo total menor de combustible y mantenimiento durante la vida útil del vehículo puede compensar el costo de una batería nueva.

Si le gusta la potencia y la aceleración rápida, los vehículos eléctricos son los adecuados para usted. Debido a su motor y tren de transmisión eléctricos, estos tipos de vehículos ofrece una torsión máxima casi instantánea, mientras que un vehículo estándar de gasolina no alcanza la torsión máxima hasta que se incrementan las revoluciones. Los vehículos eléctricos también tienen un mejor manejo debido al centro de gravedad más bajo y una distribución del peso casi perfecta.

Mientras que los vehículos híbridos y los vehículos eléctricos híbridos con enchufe utilizan gasolina, los vehículos a batería/eléctricos y los vehículos con celda de hidrógeno no la utilizan, y por eso, no producen directamente contaminantes tóxicos que generan gases de efecto invernadero. La red eléctrica de California es una de las más ecológicas de la nación, por eso cuando carga su vehículo eléctrico lo hace con la energía más limpia disponible. Si tiene paneles solares en su hogar, estará conduciendo con un impacto ambiental casi nulo.

Recursos para concesionarios

  • El cliente debe ser residente de California.
  • El vehículo debe estar en la lista de modelos de vehículos elegibles.
  • El vehículo debe ser nuevo al momento del arrendamiento o compra.
  • El vehículo debe ser de propiedad, operado y registrado en California por un mínimo de 30 meses (el plazo de arrendamiento original debe ser de al menos 30 meses).
  • Un reembolso por persona. Las personas o empresas que hayan alcanzado el límite de reembolso con un vehículo sin celda de combustible pueden solicitar un reembolso adicional para un vehículo de celda de combustible elegible. La excepción de la pila de combustible no se aplica a las aplicaciones Rebate Now.
  • El cliente debe cumplir con los requisitos de ingresos.
  • Se debe presentar una solicitud de aprobación previa del CVRP antes de comprar o arrendar un vehículo.
  • Se debe enviar una solicitud CVRP dentro de los 90 días naturales posteriores a la fecha de compra o arrendamiento del vehículo.

Para obtener más información, visite nuestras pautas de elegibilidad de reembolso para conocer los requisitos de solicitud, el límite de reembolso, el requisito de propiedad del CVRP y la elegibilidad del vehículo.

Los consumidores no son elegibles para los reembolsos del CVRP si sus ingresos anuales brutos están por encima de los umbrales que se enumeran a continuación. El límite de ingresos se aplica a todos los tipos de vehículos elegibles, excepto a los vehículos eléctricos de celda de combustible.

  • $ 135,000 para contribuyentes individuales
  • $ 175,000 para contribuyentes jefes de hogar
  • $ 200,000 para contribuyentes conjuntos

Los formularios de impuestos actualizados del IRS se publicaron para su uso a partir del año fiscal 2022. Como resultado, para las solicitudes enviadas utilizando el año fiscal 2022, el Administrador revisará las siguientes secciones de la declaración de impuestos federales de un solicitante tal como se refleja en su transcripción de impuestos del IRS para ayudar a determinar el ingreso anual bruto:

  • En el formulario 1040 del IRS de 2020: Suma de las líneas 1 a 7. La línea 9 no se usa para calcular el ingreso bruto total para el Proyecto de Reembolso de Vehículo Limpio.
    y (si aplica),
  • En el Anexo 1 del Formulario 1040 del IRS de 2020: Suma de las líneas 1-8.
    Nota: Si la línea 8, "Otros ingresos", es negativa, no se incluirá como parte del cálculo de ingresos del CVRP, a menos que se aplique una excepción. Si la Línea 8 en el Anexo 1 es negativa, entonces se debe proporcionar la "Declaración" correspondiente presentada con su 1040. El CSE revisará la documentación en busca de posibles excepciones. Una de esas excepciones es la inclusión de un ajuste negativo de la propiedad comunitaria. Las pérdidas operativas netas arrastradas de años anteriores no son una excepción.

En algunas situaciones, se solicitará más documentación a discreción del Administrador. Visite nuestra página de elegibilidad de ingresos para obtener más información.

 

Hay tres excepciones al requisito de vehículo nuevo:

  • Desenrollar el vehículo: la venta / arrendamiento no se llevó a cabo y el comprador nunca aceptó la entrega.
  • Vehículo en retroceso: devuelto a un concesionario poco después de haber sido comprado / arrendado
  • Modelo de piso de concesionario no registrado y vehículos de prueba de manejo

Estos vehículos no deben haber sido registrados previamente y deben tener una lectura de odómetro de menos de 7,500 millas. Se solicitará documentación adicional y / o verificación por escrito del concesionario en el momento de la revisión de la solicitud para determinar si un vehículo cumple con una excepción de vehículo nuevo.

En los casos de reversiones y reversiones elegibles, se puede enviar un Aviso / Identificación temporal del concesionario de vehículos usados junto con la declaración de hechos asociada. El concesionario debe verificar con anticipación que el vehículo no haya sido reembolsado previamente. Es posible que se requiera documentación adicional para el estado del vehículo como retroceso o desenrollado. Los vehículos que ya recibieron un reembolso no son elegibles para otro reembolso, a menos que se devuelva el monto total del reembolso original.

 

Las siguientes situaciones NO son excepciones al requisito de vehículo nuevo:

  • Vehículos de demostración de concesionarios previamente registrados
  • Préstamos de servicios previamente registrados
  • Vehículos de prueba de conducción extendida previamente registrados

Los vehículos que se han registrado a nombre de otra parte, incluido el concesionario, se consideran vehículos previamente registrados.

 

Los vehículos usados anteriormente como modelos de piso de concesionario y vehículos de prueba de manejo (demostraciones de concesionario y demostraciones de concesionario ejecutivo) son elegibles para el reembolso solo si los vehículos no se han registrado previamente y tienen una lectura de odómetro de menos de 7,500 millas en el momento de la compra.

Los vehículos sujetos a reversión o cancelación son elegibles para reembolsos solo si no se han registrado previamente y la lectura del odómetro es inferior a 12.000 km (7.500 millas) a la fecha de compra. Cada situación de reversión es diferente, por lo que deberá contactar al CVRP de inmediato en caso de una reversión a fin de que podamos brindarle asistencia durante el proceso.

Si un vehículo se revende o se intercambia antes de los 30 meses posteriores a la adquisición, el cliente debe comunicarse con el administrador del programa para obtener instrucciones sobre cómo reembolsar una cantidad prorrateada del reembolso.

Generalmente, enviamos el cheque de reembolso dentro de los 90 días posteriores a la aprobación de la solicitud. Recibirá un correo electrónico cuando el cheque esté en poder del correo. Es posible que haya demoras respecto del tiempo de procesamiento normal.

Existen incentivos adicionales disponibles. Para obtener más información acerca de lo que está disponible y cómo presentar una solicitud, visite la Guía de compra de Drive Clean de la Junta de recursos del aire.

Tenga en cuenta que estos incentivos son independientes del Programa de Reembolsos para Vehículos Limpios. Contacte al administrador correspondiente del programa de incentivos para más información. El CVRP no puede garantizar la elegibilidad en ningún otro programa de incentivos.

Para un vehículo comprado a partir del 1 de enero de 2018, la participación del solicitante tanto en el programa de Calcomanías para vehículos de aire limpio como en el CVRP se basa tanto en el ingreso anual bruto del solicitante como en el tipo de vehículo:

Ingreso bruto anual Batería (BEV) o híbrido enchufable (PHEV) Pila de combustible (FCEV)

En o por encima

  • $150,000 para contribuyentes individuales
  • $204,000 para cabeza de familia
  • $300,000 para contribuyentes conjuntos
Programa de vehículos Clear Air SOLAMENTE

Vehículo de aire limpio
O
Proyecto de reembolso de vehículos limpios
(el nuevo propietario tiene 60 días a partir de la fecha de compra para elegir entre los dos programas)

Entre
  • $135,000-$150,000 para contribuyentes individuales
  • $175,000-$204,000 para cabeza de familia
  • $200,000-$300,000 para declarantes conjuntos
Programa de vehículos de aire limpio SOLAMENTE Programa de vehículos de aire limpio
Y
Proyecto de reembolso de vehículos limpios
Por debajo
  • $135,000 para contribuyentes individuales
  • $175,000 para cabeza de familia
  • $200,000 para contribuyentes conjuntos
Vehículo de aire limpio
Y
Proyecto de reembolso de vehículos limpios
Vehículo de aire limpio
Y
Proyecto de reembolso de vehículos limpios
Ingreso bruto anual

En o por encima

  • $150,000 para contribuyentes individuales
  • $204,000 para cabeza de familia
  • $300,000 para contribuyentes conjuntos
Batería (BEV) o híbrido enchufable (PHEV)

Programa de vehículos Clear Air
SOLAMENTE

Pila de combustible (FCEV)

Vehículo de aire limpio
O
Proyecto de reembolso de vehículos limpios
(El nuevo propietario tiene 60 días a partir de la fecha de compra para elegir entre los dos programas)

Entre
  • $135,000-$150,000 para contribuyentes individuales
  • $175,000-$204,000 para cabeza de familia
  • $200,000-$300,000 para declarantes conjuntos
Batería (BEV) o híbrido enchufable (PHEV)

Programa de vehículos de aire limpio SOLAMENTE

Pila de combustible (FCEV)

Programa de vehículos de aire limpio
Y
Proyecto de reembolso de vehículos limpios

Por debajo
  • $135,000 para contribuyentes individuales
  • $175,000 para cabeza de familia
  • $200,000 para contribuyentes conjuntos
Batería (BEV) o híbrido enchufable (PHEV)

Vehículo de aire limpio
Y
Proyecto de reembolso de vehículos limpios

Pila de combustible (FCEV)

Vehículo de aire limpio
Y
Proyecto de reembolso de vehículos limpios

En otras palabras, para los consumidores de mayores ingresos que compran o arriendan un BEV o PHEV que no califican para un reembolso del CVRP, la calificación para la Calcomanía de aire limpio no debería verse afectada. Los consumidores de ingresos más altos que compran o arriendan un FCEV y, por lo tanto, actualmente están exentos de los límites de ingresos enumerados anteriormente, no recibirán un reembolso si han recibido una Calcomanía de aire limpio y viceversa.

El reembolso CVRP y el Programa de Aire Limpio de California son administrados por diferentes entidades. Puede encontrar información y actualizaciones sobre las calcomanías de aire limpio de California en: https://ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/carpool-stickers o llamando al (800) 242-4450. El personal del CVRP no puede ayudar a los consumidores a determinar la elegibilidad de ingresos para el programa de calcomanías y recomienda que los consumidores soliciten el programa que sea más importante para ellos.

Nota importante: Los límites de ingresos del CVRP que figuran en la Solicitud de calcomanías del DMV no reflejan los límites de ingresos del CVRP que entraron en vigencia el 24 de febrero de 2022. Se recomienda a los consumidores consultar siempre el sitio web del CVRP para obtener la información más actualizada y determinar elegibilidad para el programa de reembolso CVRP.

Muchas compañías de servicios públicos ofrecen incentivos en forma de descuentos y / o tarifas por tiempo de uso que permiten a los consumidores acceder a tarifas de electricidad de menor costo al cargar su vehículo eléctrico durante las horas de menor actividad. Visite nuestra página de reembolsos de servicios públicos y distritos de aire para obtener más información.