¿Por qué mi vehículo no está en la lista de vehículos elegibles?
Los fabricantes de vehículos deben solicitar la elegibilidad para el CVRP ante la Junta de Recursos del Aire (CARB) de California y cumplir con una serie de requisitos.
En general, si un vehículo no puede participar en el CVRP, es por uno de los siguientes motivos:
- No cumple con los estándares de emisión requeridos.
- No tiene una garantía del fabricante original.
- No cumple con el requisito del plazo de alquiler mínimo de 30 meses.
- No cumple con el requisito mínimo de alcance eléctrico de 35 millas (implementado el 3 de diciembre de 2019).
- No tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019).
Modelos de vehículos con más de dos años de antigüedad también han sido removidos de la lista de vehículos elegibles. La siguiente tabla contiene información sobre los motivos por los que algunos vehículos populares no están en la lista.
Modelo | Motivo por el que no es elegible/ Removidos de la Lista de Vehículos Elegibles |
---|---|
Audi A3 e-tron | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Audi e-tron | No tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019) |
Azure Dynamics Transit Connect Electric | Azure Dynamics cerró sus puertas, por lo que no hay una garantía del fabricante. |
BLUECAR Bluecar | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
BMW i3 (Modelos (2014-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
BMW 330e | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
BMW 530e iPerformance | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
BMW 530e xDrive iPerformance | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
BMW 740e | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
BMW ActiveE | El plazo de alquiler era de solo 24 meses. |
BMW i8 | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
BMW X5 xDrive40e | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Brammo Empulse | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Brammo Empulse R | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Brammo Enertia | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Brammo Enertia Plus | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
BYD e6 | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Cadillac CT6 | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Cadillac ELR | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Chevrolet Volt (Modelos 2012-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Chevrolet Volt (Non-Low Emissions Package) | Paquete estándar de emisiones no cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Chevrolet Spark EV | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
CODA Sedan | CODA cerró sus puertas, por lo que no hay una garantía del fabricante. |
Fiat 500e (Modelos 2013-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Fisker Karma | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Ford C-MAX Energi | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Ford Focus Electric | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Ford Fusion Energi (Modelos 2013-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Honda Accord Plug-In | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Honda FCX Clarity | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Honda Fit EV | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Hyundai Sonata Plug-in Hybrid (Modelo 2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Hyundai Tucson Fuel Cell | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Karma Revero | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Karma Revero GT | No tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019) |
Kia Soul EV (Modelos 2015-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Mercedes Benz B250e | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Mercedes-Benz C-Class 350e | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Mercedes-Benz GLE 550e | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Mercedes-Benz F-Cell | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Mercedes-Benz S560e | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Mercedes-Benz S-Class 550e | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Mini Cooper SE Countryman All4 | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Mitsubishi i-MiEV | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Mitsubishi Outlander PHEV | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Nissan Leaf (Modelos 2011-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Porsche Cayenne | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Porsche 918 Spyder | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
Porsche Panamera | No cuenta con la certificación del estándar de emisiones de escape adecuado. |
smart Electric Fortwo Cabriolet (Modelos 2011, 2013-2015 ) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
smart Electric Fortwo Coupe (Modelos 2011, 2013-2015) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Subaru Crosstrek Hybrid PHEV | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Tesla Model S | No tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019) |
Tesla Roadster | No tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019) |
Tesla Model X | No tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019) |
Toyota Mirai Fuel Cell Vehicle (Modelo 2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Toyota Prius Plug-In Hybrid | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Toyota RAV4 EV | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Victory Empluse TT | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
Volkswagen e-Golf (Modelos 2015-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Volvo S60 T8 | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Volvo S90 T8 | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) y no tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019). |
Volvo V60 T8 | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) y no tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019). |
Volvo XC60 T8 | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) |
Volvo XC90 T8 | No cumple con el requisito mínimo de rango de funcionamiento con electricidad de 35 millas (implementado del diciembre de 2019) y no tiene un precio base de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de $60,000 o menos (implementado el 3 de diciembre de 2019). |
Zero DS (Modelos 2010-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Zero FX (Modelos 2013-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Zero S (Modelos 2010-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Zero SR (Modelos 2014-2016) | Los años de modelo enumerados tienen más de dos años; aún pueden ser elegibles* |
Zero XU | Último año de modelo elegible con más de dos años de antigüedad, todavía puede ser elegible* |
*Los consumidores que compren o arrienden un vehículo nuevo con estos años de modelo aún podrán solicitar un reembolso dentro de los 3 meses de la fecha de compra o arrendamiento del vehículo. Para recibir instrucciones, comuníquese con nuestro equipo al 866-984-2532 o escríbanos a cvrp@energycenter.org.
Vehículos híbridos o de cero emisiones de media y alta resistencia son incentivados a través del Programa de Vales Incentivos de California para Camiones y Autobuses Híbridos y de Cero Emisiones (HVIP). Por favor, visite www.californiahvip.org para más información.