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Richard - Vehículo eléctrico a batería

  • Richard - Vehículo eléctrico a batería

Cuando compramos el nuevo e-Golf en 2019, vendimos un Golf GTI 2011 que habíamos comprado nuevo. Originalmente, pensamos que el e-Golf sería menos costoso de operar que el GTI, pero habiendo conducido el auto durante los últimos cinco meses, hay muchos más beneficios en un vehículo eléctrico que en un vehículo de combustión de tamaño similar.

El e-Golf es muy suave y silencioso; mi esposa prefiere viajar en el VE que en nuestro Lexus LS debido a la aceleración suave y silenciosa. El VE es tan rápido al salir de la línea que rara vez tendrá que preocuparse de que se le cruce en el camino un vehículo de combustión. No se da cuenta de lo agradable que es cargar su auto en su garaje y nunca hacer fila en una gasolinera. La primera revisión de mantenimiento es a las 24,000 millas o dos años, y VW básicamente revisa el líquido de frenos en ese momento. Hay estacionamiento prioritario para vehículos eléctricos en muchas instalaciones, incluyendo Costco. Nuestra factura de electricidad en casa subió alrededor de $ 30-40 por mes, pero ahorros generales de alrededor de $ 200 por mes en cobros de gas. Probablemente lo mejor de conducir uno es que realmente se siente como si estuviera conduciendo algo del futuro, en lugar de andar dando vueltas en un vehículo de gasolina anticuado (como lo he hecho durante los últimos 50 años).