Los aumentos de incentivos están disponibles para las entidades públicas que son propietarias u operan vehículos elegibles en comunidades desfavorecidas como parte del Programa de Reembolsos para Vehículos Limpios. Estos incentivos reemplazan el reembolso estándar del CVRP para entidades públicas elegibles. Incluyen reembolsos de hasta $7.500 para vehículos eléctricos con celdas de hidrógeno, $7.500 para vehículos a batería/eléctricos y $6.500 para vehículos eléctricos híbridos enchufables.

Solo las entidades públicas con vehículos livianos ubicados en una o más comunidades desfavorecidas son elegibles para los aumentos de incentivos. Para estos reembolsos, una entidad pública, según se define en la Sección 811.2 del Código de Gobierno de California, incluye al estado, a los Regentes de la Universidad de California, a la Junta Directiva de la Universidad Estatal de California, a las Universidades Estatales de California, a los condados, a las ciudades, a los distritos, a los funcionarios públicos u agencias públicas y a toda otra subdivisión política u organización pública del estado. Las agencias gubernamentales tribales con sede en California también pueden participar. Las agencias públicas que no sean de California (por ej. federales o internacionales) no pueden participar.

Todos los vehículos elegibles para mayores incentivos deben estar domiciliados dentro de un tramo censal de comunidades desfavorecidas de California. CalEPA identifica las zonas censales de comunidades desfavorecidas en función de la carga de contaminación y los datos de las características de la población compilados en la herramienta CalEnviroScreen.

Los posibles solicitantes pueden usar el mapa interactivo CalEnviroScreen para ver si la dirección del domicilio del vehículo es elegible para el incentivo incrementado.

Para ser considerada elegible para Incentivos Incrementados para Flotas Públicas, una flota debe poseer y operar un vehículo elegible durante el período de propiedad requerido de 30 meses dentro de una zona censal comunitaria desfavorecida.

Las agencias federales no son elegibles para mayores incentivos.

Si los fondos no están disponibles en el momento de su solicitud, aún puede solicitar y ser colocado en una lista de espera de reembolsos. Los solicitantes de la lista de espera de reembolsos del CVRP comprenden y aceptan que una solicitud colocada en una lista de espera puede estar sujeta a nuevos Términos y condiciones y a los nuevos requisitos del Manual de implementación del CVRP en caso de que haya fondos disponibles. Como resultado, no hay garantía de que sea elegible para un reembolso.

Si hay fondos disponibles en el momento de enviar su solicitud, el monto de su reembolso se reservará cuando presente la solicitud en línea. Recibirá su reembolso siempre que cumpla con todos los requisitos y presente los documentos de respaldo correctos dentro del plazo establecido.

Tres categorías principales de vehículos son elegibles para la subvención de la flota pública: vehículos ligeros de cero emisiones, vehículos eléctricos híbridos enchufables de servicio ligero y motocicletas de cero emisiones. Sin embargo, las motocicletas de cero emisiones no son elegibles para un incentivo mayor.

Vehículos sin emisiones (ZEV)
Cualquier vehículo certificado con estándares de emisión cero. Los vehículos en la categoría ZEV incluyen vehículos eléctricos de propulsión eléctrica, vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) de hasta 8.500 libras de peso bruto vehicular (GVWR). Para los propósitos del CVRP, los ZEV se clasifican como se define en las Secciones 1962 y 1962.1 de la Regulación de Vehículos de Cero Emisiones de California, Título 13, Código de Regulaciones de California (CCR). El vehículo eléctrico de batería extendida de rango (BEVx) es una categoría de vehículo reguladora que fue aprobada por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) en enero de 2012 y se incluyó como un tipo de vehículo de cero emisiones en junio de 2012 como parte del año fiscal 2012-13. Aprobación del Plan de Financiamiento de AQIP.

Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)
Los PHEV son vehículos eléctricos híbridos que tienen una capacidad de autonomía de vehículos de cero emisiones y un dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica a bordo que se puede recargar desde una fuente externa de electricidad. En general, los PHEV son vehículos que se pueden conducir con electricidad, gasolina o ambos. Los PHEV deben tener un rango mayor o igual a 35 millas del Programa de manejo del dinamómetro urbano (UDDS) solo con electricidad.

Motocicletas de cero emisiones (ZEM)
Una ZEM se define como una motocicleta eléctrica de dos ruedas que cumple con las disposiciones de la Sección 400 del CVC o un vehículo de tres ruedas con cero emisiones, totalmente cerrado y apto para autopistas.

Los fabricantes de vehículos deben solicitar la elegibilidad del CVRP con CARB y cumplir con una serie de requisitos del programa. Si se cumplen todos los requisitos, el vehículo se agrega a la lista de vehículos elegibles .

Cada entidad pública individual (definida por un Número de identificación fiscal válido u otra identificación aprobada por CARB), tiene un límite de 30 reembolsos por año calendario. Este límite es independiente del límite de 30 reembolsos por año calendario del Programa de reembolsos para vehículos limpios para las entidades públicas. CARB se reserva el derecho a ajustar los límites de reembolsos a lo largo del año fiscal para adaptarse a las variaciones en la demanda de fondos.

No, los aumentos de incentivos para flotas públicas reemplazan los montos del reembolso estándar del CVRP. No se pueden recibir ambos reembolsos para el mismo vehículo. Sin embargo, los solicitantes con flotas públicas que no sean elegibles para los aumentos de incentivos pueden solicitar el monto del reembolso estándar del CVRP.

No, los organismos federales no son elegibles para los aumentos de incentivos.

Si, a partir del 28 de marzo, 2018 entidades públicas ahora pueden recibir el reembolso de CVRP para vehículos arrendados. Tenga en cuenta que el plazo mínimo de arrendamiento en el contrato de arrendamiento original debe ser igual o mayor de 30 meses.

Las entidades elegibles que operan flotas públicas pueden postularse en cualquier momento durante el proceso de compra. El primer paso es enviar una solicitud en línea en cleanvehiclerebate.org/pfp/requirements y hacer un seguimiento con la documentación de respaldo requerida para reservar los fondos de reembolso.

Sí, las entidades públicas que tengan planes formales para comprar vehículos elegibles o hayan encargado vehículos elegibles y estén esperando la entrega pueden presentar una solicitud para reservar fondos si la fecha de entrega esperada es dentro de los 18 meses posteriores a la solicitud original.

Los solicitantes deben informar a CSE todo cambio en los planes de compra y despliegue de los vehículos. CSE tomará las medidas necesarias para modificar o cancelar la reserva del reembolso.

Sí, las entidades públicas pueden presentar una solicitud dentro de los 3 meses posteriores a la posesión de un vehículo elegible. Las solicitudes recibidas más de 3 meses después de la fecha de entrega del vehículo no serán elegibles para reembolsos. Los vehículos comprados o arrendados antes del 3 de diciembre de 2019 tienen un periodo de elegibilidad de 18 meses para presentar una solicitud.

La documentación requerida se puede enviar por correo electrónico a publicfleets@energycenter.org o por correo postal a las oficinas de CSE en la siguiente dirección:

Attn: CVRP Public Fleets
Center for Sustainable Energy
3980 Sherman Street, Suite 170
San Diego, CA 92110

El reembolso se hará efectivo dentro de los 90 días corridos posteriores a la aprobación de la solicitud, sujeto a la disponibilidad de fondos.

Los beneficiarios deben mantener la propiedad del vehículo en California durante un mínimo de 30 meses consecutivos a partir de la fecha de compra del vehículo. Los destinatarios también deben presentar informes anuales de uso del vehículo al CSE en publicfleets@energycenter.org para todos los vehículos con reembolso por un período de al menos 30 meses.  Los datos que se deben informar pueden incluir, entre otros, la distancia recorrida y, para los aumentos de incentivos, el porcentaje de tiempo que el vehículo se usó en una comunidad desfavorecida.

Los beneficiarios deben notificar al CSE si se producen cambios en el domicilio de un vehículo.

Sí. Puede descargar una copia del Manual de Implementación del CVRP, que contiene los lineamientos detallados del programa.

Sí, los reembolsos del CVRP se pueden combinar con incentivos federales, estatales o locales para reducir todavía más el costo de adquisición de un vehículo elegible.  Los aumentos de incentivos para flotas públicas, sin embargo, no se pueden utilizar junto con el incentivo del CVRP para el mismo vehículo.

Hay distintos tipos de incentivos, y los incentivos varían según el lugar. Para obtener más información sobre las opciones disponibles y cómo acceder a ellas, consulte la Guía de compra Drive Clean de la Junta de Recursos del Aire de California. Para obtener más información sobre el Programa de reembolsos para vehículos limpios, visite cleanvehiclerebate.org.